Czarny dym z wydechu diesla to sygnał, którego nie wolno ignorować. Poznaj 8 najczęstszych przyczyn — od wtryskiwaczy i turbosprężarki po filtr DPF i zawór EGR. Dowiedz się, jak wstępnie zdiagnozować problem i ile kosztuje naprawa. Czytaj więcej →
Nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu i trudności z rozruchem — to typowe objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail. Dowiedz się, jak rozpoznać problem i kiedy konieczna jest regeneracja. Czytaj więcej →
Gwizd spod maski, czarny dym, spadek mocy — to klasyczne objawy uszkodzonej turbosprężarki. Poznaj 6 sygnałów ostrzegawczych i dowiedz się, kiedy wystarczy regeneracja, a kiedy konieczna jest wymiana. Czytaj więcej →
Kontrolka DPF, spadek mocy, zwiększone spalanie — poznaj 7 objawów zapchania filtra cząstek stałych. Dowiedz się, co je powoduje i kiedy jechać do serwisu, zanim problem zamieni się w kosztowną naprawę. Czytaj więcej →