Profesjonalne czyszczenie filtrów DPF/FAP w Łodzi. Hydrodynamiczna regeneracja, diagnostyka, gwarancja 12 mies. Bez usuwania filtra! Tel: 608 09 30 40 Czytaj więcej →
Bosch CP1, CP3, CP4, Delphi DFP, Denso HP3 — poznaj najczęstsze pompy wtryskowe w autach diesel. Typowe usterki, silniki i koszty regeneracji. Czytaj więcej →
Bosch CRI, Delphi EJBR, Denso, Siemens VDO, pompowtryski PD — poznaj najczęstsze wtryskiwacze w autach osobowych. Typowe awarie i koszty regeneracji. Czytaj więcej →
Garrett GT1749V, BorgWarner K03, Mitsubishi TD04 — poznaj 10 najczęstszych turbosprężarek w autach osobowych. Typowe awarie, w jakich silnikach pracują i orientacyjne koszty regeneracji. Czytaj więcej →
Czarny dym z wydechu diesla to sygnał, którego nie wolno ignorować. Poznaj 8 najczęstszych przyczyn — od wtryskiwaczy i turbosprężarki po filtr DPF i zawór EGR. Dowiedz się, jak wstępnie zdiagnozować problem i ile kosztuje naprawa. Czytaj więcej →
Nierówna praca silnika, szarpanie przy przyspieszaniu i trudności z rozruchem — to typowe objawy uszkodzonego wtryskiwacza Common Rail. Dowiedz się, jak rozpoznać problem i kiedy konieczna jest regeneracja. Czytaj więcej →
Filtr DPF to obowiązkowy element każdego nowoczesnego diesla. Jak działa, dlaczego się zapycha i jak przebiega regeneracja? Poznaj budowę, zasadę działania i najczęstsze problemy filtra cząstek stałych. Czytaj więcej →
Regeneracja DPF czy wymiana na nowy filtr? Porównujemy koszty, trwałość i skuteczność obu rozwiązań. Dowiedz się, kiedy regeneracja się opłaca, a kiedy lepiej zainwestować w nowy filtr. Czytaj więcej →
Gwizd spod maski, czarny dym, spadek mocy — to klasyczne objawy uszkodzonej turbosprężarki. Poznaj 6 sygnałów ostrzegawczych i dowiedz się, kiedy wystarczy regeneracja, a kiedy konieczna jest wymiana. Czytaj więcej →
Ile kosztuje regeneracja filtra DPF? Ceny zaczynają się od 500 zł, ale zależą od stopnia zanieczyszczenia i metody czyszczenia. Porównujemy koszty regeneracji z wymianą i tłumaczymy, co obejmuje usługa. Czytaj więcej →